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  • Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung

    Martin Roßbach

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    Die Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.

    Umfang: 217 S.

    Preis: €58.00 | £53.00 | $102.00

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    Roßbach, M. 2013. Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139
    Roßbach, M., 2013. Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139
    Roßbach, M. Untersuchung Der Bildung Und Oxidation Von Ruß in Motoren Mit Direkteinspritzung. KIT Scientific Publishing, 2013. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139
    Roßbach, M. (2013). Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139
    Roßbach, Martin. 2013. Untersuchung Der Bildung Und Oxidation Von Ruß in Motoren Mit Direkteinspritzung. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139




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    Dieses Buch ist lizenziert unter Creative Commons Attribution + Noncommercial + NoDerivatives 3.0 DE Dedication

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    Weitere Informationen

    Veröffentlicht am 9. Juli 2013

    Sprache

    Deutsch

    Seitenanzahl:

    250

    ISBN
    Paperback 978-3-7315-0040-7

    DOI
    https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139