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  • Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug

    Lars Reichardt

    Band 69 von Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik
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    In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synthese ist es, Antennensysteme mit einem auf ein Volumen bezogenes Kanalwissen zu optimieren.

    Umfang: XIX, 206 S.

    Preis: €36.00 | £33.00 | $63.00

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    Reichardt, L. 2013. Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504
    Reichardt, L., 2013. Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504
    Reichardt, L. Methodik Für Den Entwurf Von Kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen Am Fahrzeug. KIT Scientific Publishing, 2013. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504
    Reichardt, L. (2013). Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504
    Reichardt, Lars. 2013. Methodik Für Den Entwurf Von Kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen Am Fahrzeug. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504




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    Weitere Informationen

    Veröffentlicht am 6. August 2013

    Sprache

    Deutsch

    Seitenanzahl:

    244

    ISBN
    Paperback 978-3-7315-0047-6

    DOI
    https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504