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  • Optimale Trajektorienplanung für Automobile

    Julius Ziegler

    Band 35 von Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie
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    In dieser Arbeit wird die Trajektorienplanung für ein automatisiertes Fahrsystem behandelt. Es werden sowohl kontinuierliche, lokal konvergierende, als auch diskrete, global optimale Verfahren beschrieben. Es wird analytisch und im Experiment gezeigt, dass beide Ansätze für das automatisierte Fahren geeignet sind, wobei jeweils unterschiedliche Fahrsituationen abgedeckt werden.

    This work describes trajectory planning for autonomous driving. It treats continuous methods, which converge to a local optimum, as well as combinatorial methods, which are globally optimal. It is shown by analysis and experimentally, that both approaches are suitable for autonomous driving, but cover different driving situations.

    Umfang: III, 133 S.

    Preis: €41.00 | £38.00 | $72.00

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    Ziegler, J. 2017. Optimale Trajektorienplanung für Automobile. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530
    Ziegler, J., 2017. Optimale Trajektorienplanung für Automobile. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530
    Ziegler, J. Optimale Trajektorienplanung Für Automobile. KIT Scientific Publishing, 2017. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530
    Ziegler, J. (2017). Optimale Trajektorienplanung für Automobile. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530
    Ziegler, Julius. 2017. Optimale Trajektorienplanung Für Automobile. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530




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    Dieses Buch ist lizenziert unter Creative Commons Attribution + ShareAlike 4.0 Dedication

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    Veröffentlicht am 28. Juli 2017

    Sprache

    Deutsch

    Seitenanzahl:

    158

    ISBN
    Paperback 978-3-7315-0553-2

    DOI
    https://doi.org/10.5445/KSP/1000056530