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Ein Riss im Rotor ruft eine lokale Steifigkeitsänderung hervor. Die vorliegende Arbeit ermittelt die Steifigkeitsänderung einer angerissenen Welle. Dazu wird ein Kohäsivzonenmodell eingesetzt. Das Modell wurde für die erste Rissöffnungsmode bei ebenem Verzerrungszustand in Abhängigkeit der Mehrachsigkeit des Spannungszustandes (Triaxialität) entwickelt. Außerdem
wird das Kohäsivzonenmodell bei einem eindimensionalen Kontinuumsrotor als FE Modell ausgeführt.
Umfang: XVII, 183 S.
Preis: €54.00 | £50.00 | $95.00
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Liong, R. 2012. Application of the cohesive zone model to the analysis of rotors with a transverse crack. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000025401
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Veröffentlicht am 2. Februar 2012
Englisch
209
| Paperback | 978-3-86644-791-2 |