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AutorUnrau, Hans-Joachim
VerlagKIT Scientific Publishing, Karlsruhe
ISBN9783866449831
Umfang262 S.
Veröffentlicht
am:04.07.2013
Erscheinungs-
jahr2013
VerfügbarkeitAktiv
Für Zitate bitte die folgende URL verwenden:
http://dx.doi.org/10.5445/KSP/1000032808
Abstract
In der Industrie und in den Forschungsinstitutionen werden die unterschiedlichsten Prüfstandskonzepte eingesetzt, um die Reifeneigenschaften messtechnisch zu erfassen. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, den Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf Rollwiderstandsmessergebnisse sowie auf die Ergebnisse von Cornering-Stiffness- und Aligning-Stiffness-Messungen genau zu erfassen und die Wirkung unterschiedlicher Versuchsparameter auf den Fahrbahnkrümmungseinfluss aufzuzeigen.