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Witterungsbedingte Effekte, insbesondere Regentropfen auf der Windschutzscheibe, führen zu einer starken Beeinträchtigung gegenwärtiger videobasierter Fahrerassistenzfunktionen. In dieser Arbeit wird ein Verfahren zur Erkennung von Regentropfen auf der Windschutzscheibe vorgestellt, das auf einer physikalischen und signaltheoretischen Regentropfen-Modellierung sowie der Betrachtung des Bildentstehungsprozesses in realen optischen Systemen basiert.
Umfang: XII, 152 S.
Preis: €42.00 | £39.00 | $74.00
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Roser, M. 2012. Modellbasierte und positionsgenaue Erkennung von Regentropfen in Bildfolgen zur Verbesserung von videobasierten Fahrerassistenzfunktionen. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000030435
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Veröffentlicht am 28. November 2012
Deutsch
175
| Paperback | 978-3-86644-926-8 |