This work presents a data mining framework applied to industrial heattreatment (bainitization and case hardening) aiming to optimize processes and reduce costs. The framework analyses factors such as material, production line, and quality assessment for preprocessing, feature extraction, and drift corrections. Machine learning is employed to devise robust prediction strategies for hardness. Its implementation in an industry pilot demonstrates the economic benefits of the framework.
Umfang: XXIII, 235 S.
Preis: 45.00 €
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Zur Reduktion von Entwicklungskosten und -dauer eines Fahrzeugs ist eine digitale Entwicklung mittels Zielwerten- und kriterien nötig. Daher wird im Rahmen dieser Arbeit eine Methodik entwickelt, von der Problemformulierung, über die Modellerstellung bis zur Zielwertentwicklung, mittels derer neue Zielwerte hergeleitet werden können. Anschließend wird diese am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs angewandt.
Digital development using target values and criteria is necessary to reduce the development costs and duration of a vehicle. For this reason, a methodology is developed, from problem formulation and model creation to target value development, which can be used to derive new target values. The methodology is applied to the example of the low-frequency noise comfort of a vehicle.
Umfang: XIV, 208 S.
Preis: 44.00 €
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Die vorliegende Arbeit untersucht die Erzeugung eines Flammenkerns im polydispersen Spray eines komplexen Brennstoffes unter dem Einfluss turbulenter Strömung und unter subatmosphärischen Bedingungen, um einen Beitrag zum besseren Verständnis der Wiederzündung eines Triebwerkes in großer Höhe zu leisten. Es wurde ein Modell entwickelt, welches die Zündenergie für die Generierung eines Flammenkerns im polydispersen Spray eines komplexen Brennstoffs unter turbulenten Bedingungen vorhersagen kann.
The present study investigates the generation of a flame kernel in the polydisperse spray of a complex fuel under the influence of turbulent flow and under subatmospheric conditions in order to contribute to a better understanding of the altitude relight of a jet engine. A model was developed that can predict the ignition energy for generating a flame kernel in the polydisperse spray of a complex fuel under turbulent conditions.
Umfang: VI, 397 S.
Preis: 45.00 €
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In dieser Arbeit werden Ansätze zur verbesserten Signalanalyse mehrstimmiger Musikaufnahmen vorgestellt, die auf künstlichen neuronalen Netzen basieren. Diese Ansätze ermöglichen eine objektive Bewertung der Aufnahmequalität von Amateuraufnahmen, eine verbesserte zeitabhängige Detektion aktiver Musikinstrumente sowie eine bessere Separation von Ensemble-Aufnahmen mit unterschiedlichen Instrumenten.
In this work, improved signal analysis approaches for polyphonic music recordings, based on artificial neural networks, are presented. These approaches enable an objective estimation of the recording quality of amateur recordings, an improved time-dependent detection of active musical instruments, and an improved separation of ensemble recordings with different instruments.
Umfang: X, 184 S.
Preis: 39.00 €
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High energy demand is one reason for high costs of carbon fibers. One option to decrease them is to use microwave heating instead of conventional heating. In this work, steps towards a microwave assisted process during the stabilization phase are presented. In-situ dielectric measurements are performed and a reaction kinetics model is setup in connection to the dielectric loss. This allows to calculate a stabilization degree and fiber temperatures leading to a basic process understanding.
Umfang: XVII, 142 S.
Preis: 42.00 €
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This work introduces architectural security analyses for detecting access violations and attack paths in software architectures. It integrates access control policies and vulnerabilities, often analyzed separately, into a unified approach using software architecture models. Contributions include metamodels for access control and vulnerabilities, scenario-based analysis, and two attack analyses. Evaluation demonstrates high accuracy in identifying issues for secure system development.
Umfang: XXIV, 309 S.
Preis: 42.00 €
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Diese Arbeit präsentiert ein physikalisch motiviertes Modell, welches die Zellspannung einer Lithium-Ionen-Batterie auf Basis der Zellimpedanz vorhersagt. Das Modell wurde an einer kommerziellen Pouchzelle parametriert und validiert. In einer umfassenden Simulationsstudie wird der Einfluss der Elektrodenmikrostruktur auf die Energie- und Leistungsdichte der Zelle quantifiziert. Darüber hinaus wird eine Routine zur Entwicklung anwendungsspezifischer Zelldesigns vorgestellt.
This work presents a physically motivated model that predicts the cell voltage of a lithium-ion-battery based on its impedance. The model was parameterized and validated on a commercial pouch cell. In a comprehensive simulation study, the influence of the electrode microstructure parameters on the energy and power density is quantified. Furthermore, a routine for the development of application-specific cell designs is developed.
Umfang: V, 248 S.
Preis: 49.00 €
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Eisenbahnbrücken erfahren dynamische Beanspruchungen durch Zugüberfahrten. Zur Bewertung des Resonanzrisikos werden die dynamischen Eigenschaften mittels FE-Simulation untersucht. Hier zeigt sich die Identifikation des globalen dynamischen Systems oft als schwierig. In dieser Arbeit werden die werkstoffbedingten Einflussfaktoren und die Rolle der Boden-Bauwerk-Interaktion auf die dynamische Charakteristik von Eisenbahnrahmenbrücken untersucht. Darauf aufbauend wird ein Prognosemodell entwickelt.
Railway bridges are subject to dynamic loads caused by train crossings. To assess the risk of resonance, the dynamic properties are analysed using FE simulations. The identification of the dynamic system often proves to be difficult. In this thesis, the material-related influencing factors and the influence of the soil-structure interaction on the dynamic characteristics of railway portal frame bridges are investigated. Based on this, a calculation model is developed.
Umfang: XI, 215 S.
Preis: 52.00 €
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Bei langen horizontalen Ausbreitungswegen ist die Atmosphäre, nicht die verwendete Sensorik entscheidend für die Qualität erfasster Bilddaten. Atmosphärische Turbulenz verursacht erhöhte Unschärfe, verringerten (Farb-)Kontrast und (scheinbare) Bildbewegungen, sowie Bilddeformierungen. Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Frage, wie man diese beeinträchtigenden Effekte am besten abmildern und die Qualität der Bilddaten mithilfe geeigneter Rekonstruktionsverfahren verbessern kann.
For long horizontal propagation distances, it is the atmosphere, not the sensor technology which is responsible for the quality of acquired image data. Atmospheric turbulence causes increased blur, reduced (color) contrast and (apparent) image motion, as well as image deformation. This work addresses the question of how best to mitigate these degrading effects and improve image data quality using suitable reconstruction techniques.
Umfang: XVII, 281 S.
Preis: 49.00 €
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High-speed electro-optic modulators in silicon platform are introduced and experimentally verified. The devices rely on plasmonic and photonic slot waveguides and are combined with efficient organic electro-optic materials. The bandwidth limitation of conventional silicon-organic-hybrid modulators is circumvented by capacitive coupling of the microwave signal. An advanced terahertz link that upconverts data directly from a 360 GHz carrier to an optical carrier is demonstrated for the first time.
Umfang: XII, 170 S.
Preis: 42.00 €
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